8月15日，中铁五局、七局参建的拉萨至日喀则铁路正式开通运营。拉日铁路是世界海拔最高的青藏铁路的延伸线。线路全长253.1公里，投资132.8亿元,设计标准为国家Ⅰ级铁路，工期4年。全线为单线，预留电气化条件，列车运行时速不低于120公里，年货运量可达830万吨以上。中铁五局承建拉日铁路3标全长24.3公里的施工任务，标段内桥隧比达88.1%，线路主要位于雅鲁藏布江北岸山坡，地形起伏大，施工难度高。拉日铁路的通车，将彻底改变西藏西南部地区不通铁路、单一依靠公路运输的局面，对于完善西藏铁路网结构，推动西藏经济社会发展，促进国土资源开发，改善沿线各族人民出行条件，增进民族团结具有重要意义。