科学穿越国内第一长隧甘肃陇南电（伍振 江顺 褚晓国报道）日前，从目前国内钻爆法与TBM结合施工的最长建铁路隧道——兰渝铁路西秦岭隧道工地传来喜讯，在今年上半年信用评价中，中铁十八局集团指挥部以297.5分的优异成绩荣获兰渝铁路全线18家参建单位榜首，这为党的十八大和集团公司第三次党代会献上一份厚礼。

      被誉为兰（州）渝（重庆）铁路“天堑咽喉”的全长28.236公里的西秦岭隧道是全线咽喉控制性工程，该隧道进洞自然条件恶劣、Ⅴ级和Ⅳ级围岩段落长、交通极为不便、物资供应紧张、征地拆迁难度大，隧道最大埋深约1400米，施工难度极大。

      中铁十八局集团“十八般武艺”科学挑战西秦岭隧道，兰渝铁路常务副指挥长史振春、党工委书记江顺带领全体参建员工不断克服不良地质、设备磨合、设备改进、机械臂故障等诸多困难，积极与美国Robbins公司等单位联系，加大对TBM掘进机的掘进系统、初支系统、后配套系统的管理、调试，以及部分设备的改进、完善等工作，加大控制关键岗位操作、设备维修保养、机车整编组合、长距运输保障等重点环节。

      为攻克“硬骨头”，隧道公司项目经理赵战欣、书记齐建锋、三公司项目经理刘锦良、书记褚晓国带领两个工区的将士开展劳动竞赛，大力推进项目精益化管理。在西秦岭隧道进入F6特殊复杂地质核心部位的施工组织中，通过科学组织，精益管理、不断攻克不良地质、环境条件的重难点问题，实现了TBM施工稳中求进、钻爆法施工安全推进，争先创优业绩优良的工作目标，TBM施工连续稳产高产掘进，创造了月掘进772.7米，刷新了中国铁建TBM月掘进纪录，在业主的多次信用评价中均名列前茅，并荣获全国班组安全建设特等奖和“全国工人先锋号”，天津“五一”劳动奖状。

发布者：伍振 江顺 褚晓国