在建筑市场竞争加剧的形势下，中铁建设以打造千亿级集团公司为抓手，从优化战略布局、强化质量效益理念、完善激励机制3个方面发力，截至6月底，新签合同额同比增长较快，在中国铁建各二级单位中名列前茅。

      从“机会发展”向“战略布局”转变。近年来，中铁建设紧跟国家战略，明确提出“工程总承包、物流贸易、房地产开发、投融资业务”四驱联动发展战略，在原有8大区域指挥部的基础上，增设雄安指挥部、铁路指挥部。集团公司主管领导以“六个亲自”为原则，既当“指挥员”，又当“战斗员”，三分之二的班子成员直接负责经营工作。今年，他们成功斩获高铁站房13座，总合同额超过28亿元；紧跟京津冀协同发展战略，将合同总金额超过16亿元的北京新机场东航、南航基地建设项目收入囊中；以合同额超过17亿元的金华信息产业园改成南沙自贸区学校EPC项目为代表，为国家大湾区建设贡献力量。

      从“跨越式增长”向“高质量发展”转变。2018年，围绕经营承揽冲千亿目标，该集团明确提出要实现质量与效益并举的高质量发展，一方面强化“六不揽”理念，坚守房建竞争优势，主攻基础设施领域，狠抓铁路抢大标，围绕主业做投资，形成多元立体经营格局；另一方面把目光放到大体量项目、资金到位项目、战略伙伴项目、战略转型项目、地标性项目上。目前，该集团资金到位工程占比81.24%，重点城市工程项目占比73.57%，10亿元以上合同11个，工程承包板块始终处在中国铁建第一梯队。

      从“有奖有罚”向“重奖重罚”转变。集团公司在年初同各经营机构负责人签订《绩效考核责任书》，定期通报所属各单位经营承揽和承包合同评审情况，杜绝“大鱼漏网”；同时制定《经营绩效考核办法》，激励集团精英纷纷请缨加入经营队伍。截至目前，全集团负责经营的人员共有295人，为企业实现高质量经营承揽提供了人才支撑。（陈桂芳 付涧梅）

     文章来源：中国铁道建筑报